wie gesagt, ich wurde noch nie verwarnt, weil ich mich an die regeln des forums halte. derjenige der sich nicht an die forumregeln gehalten hat und verwarnt wurde bist eben DU!
wenn man deinen argumenten widerspricht ist es aus deiner sicht privatfehde. schon interessant. ist mir aber auch schon bekannt, aus früheren zeiten...wo man stromlinienförmig sein musste um nicht anzuecken...
PS: tja leokes, mir wurden auch noch keine kommentare gelöscht, wie dir, und ich habe auch noch keinen aus den forum verpetzt, wie du! frage an die fachleute: zeigt sich vielleicht auch dadurch (petzen) der charakter eines menschen...war bloß ne frage...
nichts für ungut...
"Miteinander und füreinander"
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@gehage
Mach nur so weiter, mein Lieber.
Aber wundere Dich dann nicht... falls es Dich auch erwischen sollte.
Mach nur so weiter, mein Lieber.
Aber wundere Dich dann nicht... falls es Dich auch erwischen sollte.
Zwei Fragen zum Brukenthalmuseum
Die Anfragen des DFDR-Abgeordneten Ovidiu Ganţ an den Kulturminister
Von: Hannelore Baier
Freitag, 22. März 2013
Hermannstadt - Zwölf Anfragen hat der DFDR-Abgeordnete Ovidiu Ganţ in der neuen Legislatur des Parlamentes an Minister gesandt und um schriftliche Antwort gebeten, zwei davon betrafen das Brukenthalmuseum und waren an Kulturminister Daniel Barbu gerichtet. Gebeten hat der Vertreter der deutschen Minderheit, die Situation des Museums zu klären, das seine Tätigkeit als öffentlich–private Partnerschaft zwischen dem rumänischen Staat und der Evangelischen Kirche A.B. in Rumänien durchführt.
Seit Unterzeichnung des diesbezüglichen Abkommens sind mehrere Jahre vergangen, die evangelische Kirche hat mehrfach darauf gedrängt, das seinerzeitige Abkommen durch einen Regierungsbeschluss zu ersetzen, dem ein novellierter Text der Vereinbarung von 2005 zu Grunde liegen soll, was bisher jedoch nicht geschehen ist. In der zweiten Eingabe machte Ganţ den Minister auf die Lage im Museum aufmerksam, dessen Einrichtungen wegen Personalmangel im Turnus geschlossen werden müssen. Der Abgeordnete bat das Einstellen von Mitarbeitern zu erlauben, zumal das Museum im vergangenen Jahr über 350.000 Besucher hatte, internationale Auszeichnungen erhielt und zu den Sehenswürdigkeiten Hermannstadts gehört.
ADZ - Fragen zum Brukenthalmuseum
In der letzten Ausgabe der LKI (Amtliches Informationsblatt des Landeskonsistoriums der Evangelischen Kirche A.B. in Rumänien) ist ein interessanter Beitrag von Dr. Cosoroabä erschienen:
BERICHT ÜBER DIE ARBEIT DES REFERATES FÜR INSTITUTIONELLE KOOPERATION IN DER ZEITSPANNE
01.01 2012 – 31.12. 2012 (RZL 07/2013)
Von Dr. Stefan Cosoroabă
Unter anderem stellt er folgende Schwierigkeiten fest:
"Angst von Verantwortungsträgern in der EKR (Pfarrer) vor möglicher Übernahme und Überfremdung der Kirchengemeinden durch die ehemaligen Gemeindeglieder."
Die Offenheit, in der Herr Cosoroabä die Probleme anspricht, ist lobenswert. Aus seiner Formulierung ist zu entnehmen, dass es nicht Einzelfälle sind. Gerade deshalb stellt sich die Frage, was in den Kirchenbezirken los ist.
Wie können Kirchengemeinden durch ehemalige Gemeindemitglieder (Rückkehrer oder Urlauber aus Deutschland) überfremdet werden????
Wovor haben diese Pfarrer tatsächlich Angst? Spenden und Hilfen sind gern gesehen, Fragen und Mitsprache nicht????
Herrn Cosoroaba kann nur starkes Engagement gewünscht werden im Rahmen seines Referates für Kooperation solche Schwierigkeiten abzubauen. Hoffentlich hat er den erforderlichen Rückhalt dafür im LK. Leider hatte er diesen nicht, als er in Deutschland Immobilien der Bezirke
der EKR vorstellte um Mieter, Käufer oder Projektpartner zu finden. Trotz Unterstützung des Verbandes in Dtl. ist das Projekt daran gescheitert, dass die Kirchenbezirke nicht darauf eingegangen sind, sogar gar nicht auf
Anfragen geantwortet haben... WARUM wohl nicht?!
BERICHT ÜBER DIE ARBEIT DES REFERATES FÜR INSTITUTIONELLE KOOPERATION IN DER ZEITSPANNE
01.01 2012 – 31.12. 2012 (RZL 07/2013)
Von Dr. Stefan Cosoroabă
Unter anderem stellt er folgende Schwierigkeiten fest:
"Angst von Verantwortungsträgern in der EKR (Pfarrer) vor möglicher Übernahme und Überfremdung der Kirchengemeinden durch die ehemaligen Gemeindeglieder."
Die Offenheit, in der Herr Cosoroabä die Probleme anspricht, ist lobenswert. Aus seiner Formulierung ist zu entnehmen, dass es nicht Einzelfälle sind. Gerade deshalb stellt sich die Frage, was in den Kirchenbezirken los ist.
Wie können Kirchengemeinden durch ehemalige Gemeindemitglieder (Rückkehrer oder Urlauber aus Deutschland) überfremdet werden????
Wovor haben diese Pfarrer tatsächlich Angst? Spenden und Hilfen sind gern gesehen, Fragen und Mitsprache nicht????
Herrn Cosoroaba kann nur starkes Engagement gewünscht werden im Rahmen seines Referates für Kooperation solche Schwierigkeiten abzubauen. Hoffentlich hat er den erforderlichen Rückhalt dafür im LK. Leider hatte er diesen nicht, als er in Deutschland Immobilien der Bezirke
der EKR vorstellte um Mieter, Käufer oder Projektpartner zu finden. Trotz Unterstützung des Verbandes in Dtl. ist das Projekt daran gescheitert, dass die Kirchenbezirke nicht darauf eingegangen sind, sogar gar nicht auf
Anfragen geantwortet haben... WARUM wohl nicht?!
WANDERN: Zehn Tipps von Salvamont
Von: Ralf Sudrigian
Sonntag, 24. März 2013
Die rumänische Bergwacht verteilt an die Bergfreunde und Wanderer, vor allem an jene die weniger Erfahrung haben, eine Auflistung von zehn Ratschlägen, die für Ausflüge in der warmen Jahreszeit gedacht sind. Es ist wohl nicht überflüssig, sie auch in dieser Rubrik aufzuzählen und ein weiteres Mal daran zu erinnern.
1.Vor einem Ausflug sollte man informiert sein über: die beabsichtigte Trasse und ihrer Schwierigkeitsgrad; die Wettervorhersage; die Öffnungszeiten der Schutzhütten und das Programm der Drahtseilbahnen. Also nicht auf gut Glück losgehen denn eine Schutzhütte könnte z.B. inzwischen abgebrannt sein oder sie wurde geschlossen.
2.Die Ausrüstung (z.B. Kleidung, Schuhwerk, Regenschutz) soll der Trasse entsprechen. Sehr wichtig: Eine Wanderkarte gehört auch dazu. Im Rucksack sollte mit dabei sein: Taschenlampe samt Ersatzakkus, Handy, Kompass und ein Erste-Hilfe-Satz. Gerade im Hochgebirge kann sich das Wetter sehr schnell ändern. Im Dunkeln herumirren ist aussichtslos; ein Handy ist unerlässlich für die Kommunikation in einer schwierigen Lage (vorausgesetzt es gibt Funkkontakt).
3. Vermeiden Sie es, im Alleingang ausgedehnte Wanderungen zu unternehmen. Verständigen Sie den Hüttenwart oder die Bergwacht über ihre zukünftige Trasse.
4. Bei der Auswahl der Trasse soll man auf die physische und psychische Kondition des schwächsten Gruppenmitglieds Rücksicht nehmen. Also nicht die eigenen Kräfte überschätzen.
5. Folgen Sie nur markierten Wanderwegen und beachten Sie die Wegweiser.
6. Falls das Wetter stark umschlägt, suchen Sie die nächst gelegene Schutzhütte auf.
7. Vor und während der Wanderung verzichten Sie auf Alkoholgenuss. Alkohol verleiht nicht Flügel; im Gegenteil: Bewegungen und Gleichgewicht werden unsicher – um nicht zu erwähnen, dass auch der Kopf nicht mehr klar denkt.
8. Achten Sie auf die Umwelt. Was unter Naturschutz steht, darf nicht als Souvenir missbraucht werden. Keinen Müll hinterlassen, kein Feuer im Wald oder auf den Alpenwiesen anzünden, keine Wegmarkierungen beschädigen.
9. Bei einem Unfall bewahren Sie die Ruhe und handeln Sie schnell und effizient. Verständigen Sie die Bergwacht (0Salvamont eingeben – die Buchstaben entsprechen folgender Zahlenkombination auf den Handy-Tasten: 0725.826.668). Teilen Sie mit: Name, Ort, was passiert ist, wie viele Personen Hilfe benötigen, wann der Unfall sich ereignet hat und wo sich die Verunglückten befinden.
10. Fall Sie sich verlaufen, soll die Gruppe zusammenbleiben. Bleiben Sie wach, bewegen Sie sich auf der Stelle um eine Unterkühlung zu verhindern. Keinen Alkohol trinken! Verständigen Sie die Bergwacht.
http://www.adz.ro/karpatenrundschau/artikel-karpatenrundschau/artikel/wandern-zehn-tipps-von-salvamont/
9. Bei einem Unfall bewahren Sie die Ruhe und handeln Sie schnell und effizient.
Beim lesen dieses Artikels, muß man auch Ruhe bewahren und sich fragen wen es wirklich interessiert
Beim lesen dieses Artikels, muß man auch Ruhe bewahren und sich fragen wen es wirklich interessiert
Allen die nicht nach Afrika fahren wollen sondern nach Siebenbürgen?
Siehe Thread "Reise nach Afrika".
Dort wurde höflich gefragt:
Hier hingegen, wird man mit Informationen "erschlagen", nach denen keiner gefragt hat.
Dort wurde höflich gefragt:
Hat jemand schon Erfahrungen mit Reisen durch Afrika ?
Hier hingegen, wird man mit Informationen "erschlagen", nach denen keiner gefragt hat.
el-Sam kommentiert Hellenens Posing mit;
das ist herablassend und frauenfeindlich!!!
Ich bin eine Frau und störe mich an solch überheblichen Bemerkungen, selbst wenn diese nicht an mich adressiert.
Ich bitte el-Sam höflich sich mit solch primitiven Äusserungen zurückzuhalten.
Mach mal etwas Sinnvolles für deinen Geist, fange an zu stricken oder etwas ähnliches
das ist herablassend und frauenfeindlich!!!
Ich bin eine Frau und störe mich an solch überheblichen Bemerkungen, selbst wenn diese nicht an mich adressiert.
Ich bitte el-Sam höflich sich mit solch primitiven Äusserungen zurückzuhalten.
@grumpes
Du scheinst im Allgemeinen ein Problem damit zu haben, die Ruhe zu bewahren.
Wenn Dich die Empfehlungen der Bergwacht nicht interessieren - oder Du das Alles schon längst auswendig kannst, wäre es das Naheliegendste, es zu ignorieren.
Informationen, die im Falle eines Falles Leben retten können, können gar nicht weit genug gestreut werden.
Du scheinst im Allgemeinen ein Problem damit zu haben, die Ruhe zu bewahren.
Wenn Dich die Empfehlungen der Bergwacht nicht interessieren - oder Du das Alles schon längst auswendig kannst, wäre es das Naheliegendste, es zu ignorieren.
Informationen, die im Falle eines Falles Leben retten können, können gar nicht weit genug gestreut werden.
Und hört mir auf mit der "Salvamort".
Als ich in der sechsten Schulklasse einen Ausflug in die Karpaten machte, wurde ich schwer am Bein verletzt.
Von "Salvamort" keine Spur.
Dank eines deutschen Touristen, bekam ich Medikamente und die Wunde wurde genäht.
Dank meines Talentes, gelangte ich auf einem Esel reitend nach Porumbacu, mit autostop dann zum Bahnhof.
Also @Lucky, hör mir auf mit deinen Geschichten.
Als ich in der sechsten Schulklasse einen Ausflug in die Karpaten machte, wurde ich schwer am Bein verletzt.
Von "Salvamort" keine Spur.
Dank eines deutschen Touristen, bekam ich Medikamente und die Wunde wurde genäht.
Dank meines Talentes, gelangte ich auf einem Esel reitend nach Porumbacu, mit autostop dann zum Bahnhof.
Also @Lucky, hör mir auf mit deinen Geschichten.
@grumpes
Alpencross mit SERACJOE
Vom Genfer See zum Mittelmeer
Die Westalpenüberquerung vom Genfer See zum Mittelmeer ist der Marathon aller Alpenüberquerungen von Nord nach Süd. Da die Zentralalpen am Rhoneknie eine 90 Grad-Kurve machen, folgt die Route im Gegensatz zu den Ostalpen ständig dem felsigen Rückgrat des Alpenhauptkammes. Der lange Weg führt jedoch nicht nur durch grandiose Gebirgslandschaften mit verschiedenen Kulturen, sondern auch zu der Erkenntnis, dass Abenteuer auch im zivilisierten Europa noch möglich sind. Ganz weit draußen bestimmt das Ziel und die Natur den Weg dieser hochalpinen Tour de France. 17 Jahre lang hat Serac Joe an der Route gearbeitet: neue Wege entdeckt, alte Trassen wieder gefunden, vieles versucht und so manchen Streckenabschnitt verworfen. Ich bin den Menschen und ihren Bergen in diesem Alpenabschnitt näher gekommen. Entstanden ist >> der Weg - die mulattiera - die alta gta <<.
Geschichtsträchtige Trassen verknüpfen die für Bergradler schönsten Übergänge im Wallis und am Mont Blanc zur höchst möglichen Route am Dach der Alpen, einsamen Saumpfade umkurven den Vanoise-Nationalpark, den Mountainbiker mit ihrem Gefährt nicht einmal betreten dürfen, alte Dynamite Trails führen spektakulär über den Mont Cenis nach Susa. Näher ran an die hohen Berge in den zentralen Westalpen kommen Mountainbiker nicht!
Wie die Fangarme eines riesigen Tintenfisches greifen die Ausläufer langgestreckter Bergkämme nach dem Boden des Piemont, dem Land am Fuß der Berge, um sich dann zur höchsten Erhebung des südlichen Alpenraumes aufzubäumen - dem Monviso. 3859 Meter hoch. Dazwischen Schluchten und Gräben, in denen reißende Bäche und Flüsse das Bergland entwässern. Dreieinhalb Kilometer Luftlinie darüber ragt das feine, blaue Horn des Cottischen Kaisers aus dem Dunst der Poebene. Die Reifen knirschen auf dem über 100 Jahre alten Belag der Militärstraßen der Alpinis, die aussichtsreich über die Kämme verlaufen, die aus den tiefen Tälern heraus die felsigen Gipfelhöhen erschließen. Während die einfacheren Routen der Westalpenüberquerer östlich des Monviso am Rand der Cottischen Alpen zur Poebene hin verlaufen, folgte die alta gta von Serac Joe bisher den hohen Steigen am westlichen Felskragen des Cottischen Kaisers (Colle Giullian, Colle della Croce, Passo di Vallanta, Passo di Losetta, Col de Chamoussiere und Col de la Noire). Die langen Schiebepassagen über Blockgestein und die beinharten Trails der klassischen Route im allmittäglichen Gewitterhauch des Monviso-Bergriesen fanden nicht nur Freunde. In der Saison 2013 spannen wir den Bogen im Westen etwas weiter, hinterlassen unsere Reifen Spuren auf den Pässen der Haute Alpes Savoyens. Hier säumen mehr grüne Matten die Steige, die Steine zeigen sich nicht ganz so groß. Kampfbereite Trail-Liebhaber kommen in diesem Alpenabschnitt bergauf wie bergab voll auf ihre Kosten. Zwei Tage später in den Seealpen, schwenken wir wieder auf die klassische Route ein. Die historischen Muliwege am Monte Matto, an der Punta Marguareis, am Monte Sacarello, am Monte Toraggio gehören zu den spektakulärsten Weganlagen der Alpen. Aus einer kalten und toten, doch irgendwie reizvollen Felsenwelt mit Seen inmitten splittriger Trümmerkare bremst man hinab zu den blumenreichsten Gärten, die von einer traditionsbewussten und streng gläubigen Bauernschaft geschützt werden. Dieser Reichtum spiegelt sich auch auf den Speisenkarten unserer Herbergen wieder. Am letzten Tourentag verlässt die alta gta den Ligurischen Grenzkamm und folgt einsamen Fährten, die nur wenige kennen, durch Schluchten und über Berge zum Nullpunkt der Alpen an der Ligurischen Riviera.
Details
Hier hingegen, wird man mit Informationen "erschlagen", nach denen keiner gefragt hat.
Alpencross mit SERACJOE
Vom Genfer See zum Mittelmeer
Die Westalpenüberquerung vom Genfer See zum Mittelmeer ist der Marathon aller Alpenüberquerungen von Nord nach Süd. Da die Zentralalpen am Rhoneknie eine 90 Grad-Kurve machen, folgt die Route im Gegensatz zu den Ostalpen ständig dem felsigen Rückgrat des Alpenhauptkammes. Der lange Weg führt jedoch nicht nur durch grandiose Gebirgslandschaften mit verschiedenen Kulturen, sondern auch zu der Erkenntnis, dass Abenteuer auch im zivilisierten Europa noch möglich sind. Ganz weit draußen bestimmt das Ziel und die Natur den Weg dieser hochalpinen Tour de France. 17 Jahre lang hat Serac Joe an der Route gearbeitet: neue Wege entdeckt, alte Trassen wieder gefunden, vieles versucht und so manchen Streckenabschnitt verworfen. Ich bin den Menschen und ihren Bergen in diesem Alpenabschnitt näher gekommen. Entstanden ist >> der Weg - die mulattiera - die alta gta <<.
Geschichtsträchtige Trassen verknüpfen die für Bergradler schönsten Übergänge im Wallis und am Mont Blanc zur höchst möglichen Route am Dach der Alpen, einsamen Saumpfade umkurven den Vanoise-Nationalpark, den Mountainbiker mit ihrem Gefährt nicht einmal betreten dürfen, alte Dynamite Trails führen spektakulär über den Mont Cenis nach Susa. Näher ran an die hohen Berge in den zentralen Westalpen kommen Mountainbiker nicht!
Wie die Fangarme eines riesigen Tintenfisches greifen die Ausläufer langgestreckter Bergkämme nach dem Boden des Piemont, dem Land am Fuß der Berge, um sich dann zur höchsten Erhebung des südlichen Alpenraumes aufzubäumen - dem Monviso. 3859 Meter hoch. Dazwischen Schluchten und Gräben, in denen reißende Bäche und Flüsse das Bergland entwässern. Dreieinhalb Kilometer Luftlinie darüber ragt das feine, blaue Horn des Cottischen Kaisers aus dem Dunst der Poebene. Die Reifen knirschen auf dem über 100 Jahre alten Belag der Militärstraßen der Alpinis, die aussichtsreich über die Kämme verlaufen, die aus den tiefen Tälern heraus die felsigen Gipfelhöhen erschließen. Während die einfacheren Routen der Westalpenüberquerer östlich des Monviso am Rand der Cottischen Alpen zur Poebene hin verlaufen, folgte die alta gta von Serac Joe bisher den hohen Steigen am westlichen Felskragen des Cottischen Kaisers (Colle Giullian, Colle della Croce, Passo di Vallanta, Passo di Losetta, Col de Chamoussiere und Col de la Noire). Die langen Schiebepassagen über Blockgestein und die beinharten Trails der klassischen Route im allmittäglichen Gewitterhauch des Monviso-Bergriesen fanden nicht nur Freunde. In der Saison 2013 spannen wir den Bogen im Westen etwas weiter, hinterlassen unsere Reifen Spuren auf den Pässen der Haute Alpes Savoyens. Hier säumen mehr grüne Matten die Steige, die Steine zeigen sich nicht ganz so groß. Kampfbereite Trail-Liebhaber kommen in diesem Alpenabschnitt bergauf wie bergab voll auf ihre Kosten. Zwei Tage später in den Seealpen, schwenken wir wieder auf die klassische Route ein. Die historischen Muliwege am Monte Matto, an der Punta Marguareis, am Monte Sacarello, am Monte Toraggio gehören zu den spektakulärsten Weganlagen der Alpen. Aus einer kalten und toten, doch irgendwie reizvollen Felsenwelt mit Seen inmitten splittriger Trümmerkare bremst man hinab zu den blumenreichsten Gärten, die von einer traditionsbewussten und streng gläubigen Bauernschaft geschützt werden. Dieser Reichtum spiegelt sich auch auf den Speisenkarten unserer Herbergen wieder. Am letzten Tourentag verlässt die alta gta den Ligurischen Grenzkamm und folgt einsamen Fährten, die nur wenige kennen, durch Schluchten und über Berge zum Nullpunkt der Alpen an der Ligurischen Riviera.
Details
@grumpes
Falls jemand eine Kanu Tour eingeplant hat
Tendinta apelor Dunarii in urmatoarele 2 zile
Hier hingegen, wird man mit Informationen "erschlagen", nach denen keiner gefragt hat.
Falls jemand eine Kanu Tour eingeplant hat
Tendinta apelor Dunarii in urmatoarele 2 zile
@grumpes
Reţeaua de drumuri judeţene din judeţul DOLJ
1 DJ 542 Limita Jud. Olt - Zvorsca - Amărăştii de Sus - Amărăştii de Jos - Dăbuleni (DN 54)
Drum vechi cu asfalt neingrijit, pe alocuri cratere
2 DJ 551 Sadova (DN 55) - Mănăstirea Sadova
3 DJ 552 Craiova - Mofleni - Bucovăţ - Italieni - Terpeziţa - Sălcuţa - Plopşor - Vârtop - Caraula - Cetate Port
Asfalt bun pana la iesire din padurea Bucovat, dupa care este drum de placi vechi
4 DJ 552A DJ 552 - Criva - Vârvoru de Jos - Ciutura - Drăgoaia - Tentecău - Mârza - Mărăcinele - Perişoru - Cetăţuia - Cioroiaşi - Cioroiu Nou
- Halta Boureni - Corvei - Cătane (DN 55A)
5 DJ 552B Râpa Roşie (DJ 552) - Seghet - Suharu - Dăznăţui - Gubaucea - Bechet - Călugărei - Verbicioara - Verbiţa
6 DJ 553 Calafat (DN 55A) - Ciupercenii Vechi - Ciupercenii Noi - Desa - Poiana Mare - Maglavit (DN 56)
Drum cu asfaltat de calitate buna, potrivit pentru cursiere (2012).
7 DJ 554 Maglavit (DN 56A) - Mănăstirea Maglavit
8 DJ 561 Podari (DN 56) - Livezi - Gura Văii - Segarcea - Cerat - Giurgiţa - Filaret - Bârca - Goicea - Dunăreni (DN 55A)
Drum excelent, reasfaltat in 2011.
9 DJ 561A Giurgiţa (DJ 561) - Urzica Mare - Urzicuţa - Afumaţi - Boureni - Băileşti - Bălăşani - Moţăţei Gară - Moţăţei - Dobricior - Unirea -
Pleniţa - Limita Jud. Mehedinţi
10 DJ 561B Segarcea (DJ 561) - Drănic - Padea - Valea Stanciului - Horezu Poienari - Gingiova - Cornoşteni - Zăval (DN 55A)
11 DJ 561C Valea Stancului (DJ 561B) - Murţa - Lăcusteni - Dăneţi - Dobroteşti - Amărăştii de Jos (DJ 542)
12 DJ 561D Pleniţa (DJ 561A) - Orodelu - Cornu - Vârtop - Corlăţele - Izvoare - Domnul Tudor - Giubega - Galiciuca - Băileşti - Rast - Rast Port
13 DJ 561E DJ 561A (Băileşti) - Seaca de Câmp - Piscu Nou - Tunarii Noi - Tunarii Vechi (DN 55A)
14 DJ 567 Branişte - Mănăstirea Jitianu
15 DJ 604 Leu (DN 6) - Puţuri - Castranova - Apele Vii - Celaru - Marotinul de Jos - Zvorsca - Amărăştii de Sus - Amărăştii de Jos -
Limita Jud. Olt
16 DJ 604A Rojişte (DN 55) - Mârşani - Marotinul de Sus - Celaru (DJ 604)
17 DJ 605 Craiova (DN 6) - Simnicul de Sus - Floreşti - Leşile - Goeşti - Negoeşti - Melineşti - Bodăeşti - Limita Jud. Gorj
Drum bun pana la Melinesti, dupa care asfalt cam bombardat.
18 DJ 605A Filiaşi (DN 6) - Bodăeştii de Sus - Melineşti - Bodăeşti - Amărăşti - Fărcaş - Golumbelu - Golumbu - Tălpaş - Putinei - Săceni -
Limita Jud. Gorj
19 DJ 606 Craiova (DN 6) - Cernelele - Breasta - Valea Lungului - Predeşti - Pietroaia - Brabova - Voiţa - Răchiţa de Sus - Seaca de Pădure -
Carpen - Cleanov - Limita Jud. Mehedinţi
Drum cu asfalt proaspat refacut, excelent.
20 DJ 606A Breasta (DJ 606) - Obedin - Mihăiţa - Potmelţu - Coţofenii din Dos - Scăieşti - Valea lui Pătru - Salcia - Argetoaia - Iordăcheşti -
Piria - Limita Jud. Mehedinţi
21 DJ 606B Breasta (DJ 606A) - Crovna - Rasnicu Bătrân - Corniţa - Cernăteşti - Ţiu - Bărboi - Greceşti - Grădiştea - Buşu -
Limita Jud. Mehedinţi
22 DJ 606C DJ 606 (Pereni) - Beloţ - Şopot - Ştefănel - Gogoşu - Greceşti - Şumandra - Secu - Comănicea - Novac - Argetoaia -
Limita Jud. Mehedinţi
23 DJ 606E Pietroaia (DJ 606) - Urdiniţa - Gogoşiţa - Botoşeşti Paia - Limita Jud. Mehedinţi
24 DJ 606F Răcari (DN 6) - Scăieşti (DJ 606A)
Asfalt bombardat, plin de gropi (2012).
25 DJ 641 Limita Jud. Olt - Teslui - Moşneni - Urieni - Viişoara - Drăgoteşti - Beneşti - Bobean - Popânzăleşti - Bujoru - Robăneşti - Robăneştii
de Sus - Pieleşti - Gârleşti - Gherceşti - Mlecăneşti - Mişchii - Urecheşti - Simnicul de Sus - Albeşti - DJ 606
Sectorul Teslui - Pielesti are multe gropi, pe alocuri cratere. Intre Pielesti - Albesti sunt destule gropi si crapaturi in asfalt.
26 DJ 641A Popânzăleşti (DJ 641) - Mănăstirea Popânzăleşti
27 DJ 643A Limita Jud Olt - Picăturile - Murgaş - Gaia - Buşteni - Balota de Jos - Balota de Sus - Veleşti
28 DJ 643D DN 65C (Bulzeşti) - Prejoi - infrăţirea - Frătila - Limita Jud. Vâlcea
29 DJ 652 DN 65 (Lăcriţa) - Lăcriţa Mică - Coşoveni - Ghindeni - DN 55 (Secui)
Drum cu asfalt proaspat refacut, excelent.
30 DJ 655 Cârcea (DC 93) - Mănăstirea Cârcea
Hier hingegen, wird man mit Informationen "erschlagen", nach denen keiner gefragt hat.
Reţeaua de drumuri judeţene din judeţul DOLJ
1 DJ 542 Limita Jud. Olt - Zvorsca - Amărăştii de Sus - Amărăştii de Jos - Dăbuleni (DN 54)
Drum vechi cu asfalt neingrijit, pe alocuri cratere
2 DJ 551 Sadova (DN 55) - Mănăstirea Sadova
3 DJ 552 Craiova - Mofleni - Bucovăţ - Italieni - Terpeziţa - Sălcuţa - Plopşor - Vârtop - Caraula - Cetate Port
Asfalt bun pana la iesire din padurea Bucovat, dupa care este drum de placi vechi
4 DJ 552A DJ 552 - Criva - Vârvoru de Jos - Ciutura - Drăgoaia - Tentecău - Mârza - Mărăcinele - Perişoru - Cetăţuia - Cioroiaşi - Cioroiu Nou
- Halta Boureni - Corvei - Cătane (DN 55A)
5 DJ 552B Râpa Roşie (DJ 552) - Seghet - Suharu - Dăznăţui - Gubaucea - Bechet - Călugărei - Verbicioara - Verbiţa
6 DJ 553 Calafat (DN 55A) - Ciupercenii Vechi - Ciupercenii Noi - Desa - Poiana Mare - Maglavit (DN 56)
Drum cu asfaltat de calitate buna, potrivit pentru cursiere (2012).
7 DJ 554 Maglavit (DN 56A) - Mănăstirea Maglavit
8 DJ 561 Podari (DN 56) - Livezi - Gura Văii - Segarcea - Cerat - Giurgiţa - Filaret - Bârca - Goicea - Dunăreni (DN 55A)
Drum excelent, reasfaltat in 2011.
9 DJ 561A Giurgiţa (DJ 561) - Urzica Mare - Urzicuţa - Afumaţi - Boureni - Băileşti - Bălăşani - Moţăţei Gară - Moţăţei - Dobricior - Unirea -
Pleniţa - Limita Jud. Mehedinţi
10 DJ 561B Segarcea (DJ 561) - Drănic - Padea - Valea Stanciului - Horezu Poienari - Gingiova - Cornoşteni - Zăval (DN 55A)
11 DJ 561C Valea Stancului (DJ 561B) - Murţa - Lăcusteni - Dăneţi - Dobroteşti - Amărăştii de Jos (DJ 542)
12 DJ 561D Pleniţa (DJ 561A) - Orodelu - Cornu - Vârtop - Corlăţele - Izvoare - Domnul Tudor - Giubega - Galiciuca - Băileşti - Rast - Rast Port
13 DJ 561E DJ 561A (Băileşti) - Seaca de Câmp - Piscu Nou - Tunarii Noi - Tunarii Vechi (DN 55A)
14 DJ 567 Branişte - Mănăstirea Jitianu
15 DJ 604 Leu (DN 6) - Puţuri - Castranova - Apele Vii - Celaru - Marotinul de Jos - Zvorsca - Amărăştii de Sus - Amărăştii de Jos -
Limita Jud. Olt
16 DJ 604A Rojişte (DN 55) - Mârşani - Marotinul de Sus - Celaru (DJ 604)
17 DJ 605 Craiova (DN 6) - Simnicul de Sus - Floreşti - Leşile - Goeşti - Negoeşti - Melineşti - Bodăeşti - Limita Jud. Gorj
Drum bun pana la Melinesti, dupa care asfalt cam bombardat.
18 DJ 605A Filiaşi (DN 6) - Bodăeştii de Sus - Melineşti - Bodăeşti - Amărăşti - Fărcaş - Golumbelu - Golumbu - Tălpaş - Putinei - Săceni -
Limita Jud. Gorj
19 DJ 606 Craiova (DN 6) - Cernelele - Breasta - Valea Lungului - Predeşti - Pietroaia - Brabova - Voiţa - Răchiţa de Sus - Seaca de Pădure -
Carpen - Cleanov - Limita Jud. Mehedinţi
Drum cu asfalt proaspat refacut, excelent.
20 DJ 606A Breasta (DJ 606) - Obedin - Mihăiţa - Potmelţu - Coţofenii din Dos - Scăieşti - Valea lui Pătru - Salcia - Argetoaia - Iordăcheşti -
Piria - Limita Jud. Mehedinţi
21 DJ 606B Breasta (DJ 606A) - Crovna - Rasnicu Bătrân - Corniţa - Cernăteşti - Ţiu - Bărboi - Greceşti - Grădiştea - Buşu -
Limita Jud. Mehedinţi
22 DJ 606C DJ 606 (Pereni) - Beloţ - Şopot - Ştefănel - Gogoşu - Greceşti - Şumandra - Secu - Comănicea - Novac - Argetoaia -
Limita Jud. Mehedinţi
23 DJ 606E Pietroaia (DJ 606) - Urdiniţa - Gogoşiţa - Botoşeşti Paia - Limita Jud. Mehedinţi
24 DJ 606F Răcari (DN 6) - Scăieşti (DJ 606A)
Asfalt bombardat, plin de gropi (2012).
25 DJ 641 Limita Jud. Olt - Teslui - Moşneni - Urieni - Viişoara - Drăgoteşti - Beneşti - Bobean - Popânzăleşti - Bujoru - Robăneşti - Robăneştii
de Sus - Pieleşti - Gârleşti - Gherceşti - Mlecăneşti - Mişchii - Urecheşti - Simnicul de Sus - Albeşti - DJ 606
Sectorul Teslui - Pielesti are multe gropi, pe alocuri cratere. Intre Pielesti - Albesti sunt destule gropi si crapaturi in asfalt.
26 DJ 641A Popânzăleşti (DJ 641) - Mănăstirea Popânzăleşti
27 DJ 643A Limita Jud Olt - Picăturile - Murgaş - Gaia - Buşteni - Balota de Jos - Balota de Sus - Veleşti
28 DJ 643D DN 65C (Bulzeşti) - Prejoi - infrăţirea - Frătila - Limita Jud. Vâlcea
29 DJ 652 DN 65 (Lăcriţa) - Lăcriţa Mică - Coşoveni - Ghindeni - DN 55 (Secui)
Drum cu asfalt proaspat refacut, excelent.
30 DJ 655 Cârcea (DC 93) - Mănăstirea Cârcea
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